Vrijdag 4 mei 2007

- Terug naar huis -

Na een goede nachtrust staan we vroeg op.
Al om kwart over 7 wandel ik naar de kleine supermarkt om verse broodjes te halen.
Helaas is het bewolkt, maar dat heeft de weerman hier ook voorspeld.
Na het ontbijt laden we de laatste spullen in de auto en lopen we alle kamers na om te zien of we niets zijn vergeten.
We nemen afscheid van Marialisa en rijden om kwart over 8 de tolpoortjes van de Brenner door.

De laaghangende wolken

Als ik mij omdraai kan ik nog net de brennerautobahn zien die langs de flank van de berg loopt.

De brennerautobahn in de verte

Na een uurtje passeren we de grens met Oostenrijk, waar de bewolking wat dunner is.
Onderweg genieten we nog van de mooie bergwereld met op sommige toppen sneeuw.

De springschans van Innsbruck
De bergwereld bij Innsbruck

De brennerautobahn loopt over de Brennerpas (Passo del Brennero), op 1375 meter boven de zeespiegel en is een tolweg.
Het is een belangrijke noord-zuidverbinding, waar regelmatig filevorming is te verwachten.
Voor het vrachtverkeer is er een speciale "notweg" aangelegd, voor het geval dat de remmen niet meer goed werken.

De Notweg is met name bedoeld voor het vrachtverkeer.

We twijfelen om via de Arlbergtunnel te rijden, maar besluiten toch de Fernpas te nemen.

We rijden over het Mieminger Sonnenplateau richting de Fernpas

Achter een vrachtwagen over de Fernpas

Hierdoor rijden we een heel stuk binnendoor en worden bij Lermoos omgeleid door de dorpjes Ehrwald en Biberwir,
waar we een prachtig uitzicht hebben op de Zugspitse. De zon laat zich in ieder geval uitbundig zien.

De bergen rondom Ehrwald en Biberwir
Een kruisweg loopt naar een kleine kapel

Om half een stoppen we om te lunchen. We nemen ons de tijd en drinken op ons gemak de meegenomen koffie en eten de laatste broodjes op. De temperatuur is opgelopen naar 23°C.
De bergen hebben we intussen verruild naar glooiende weiden.

Het is rustig op de autobahn
Glooiende weiden bepalen het landschap

De parkeergarage vorderd gestaag

Als we weer de autobahn oprijden, komen we net achter Stuttgart in een file terecht van 5 km.

Drukte op de autobahn

We zien dat je op de rechter rijbanen beter kan doorrijden, dus we wisselen van rijbaan.
Hierdoor komen we op de afslag richting de A81/A6 terecht en ik vertel Bart direct dat hij hier kan blijven rijden
en we uiteindelijk ook op de A61 terecht komen. Hier rijden we langs het Techniek Museum Sinsheim/Speyer,
waar een aantal vliegtuigen buiten zijn uitgestalt. Binnen zullen wellicht meerdere toestellen staan!

Het Techniekmuseum
Een aantal vliegtuigen staan buiten

Het blijkt dat we goed hebben gegokt en komen via de A6 zonder problemen op de A61 uit.

De rijnbrug bij Speyer

Op de radio is de file bij Stuttgart inmiddels opgelopen naar 12 km en op de A81/A6 staat ook al een file van 6 km!
Rond 16.00 uur stoppen we bij de rustplaats Moseltalblick, waar we met een ijsje genieten van het uitzicht over de Moezel.

Op de achtergrond de Moezelbrug

De reis verloopt verder prima en om half 6 rijden we onze oprit op. Helaas zit deze onverwachte korte vakantie er weer op.
Een vakantie, die me een behoorlijke dosis energie heeft gegeven.
Ondanks dat het ongepland was, heeft het me wel erg goed gedaan en dat is ook belangrijk.

Wie weet waar we de volgende keer belanden!

Vorige pagina / Terug naar boven